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新款的奔驰cla外观方面看，这台车的造型与现款的奔驰cla保持了一样的设计风格，整体的造型都非常的年轻和运动，前脸的设计采用了全新造型的LED大灯，看上去有很强的辨识度，而车身侧面，这台车采用了全新的设计，看上去更加的修长和动感，而且这台车的轴距达到了2699毫米，这样的数据表现，对于一台运动轿跑来说也是相当出色的。
内饰方面，车内同样运动感十足，中控区采用双联屏的设计，并搭载了奔驰最新的mbux人机交互系统。此外，新车还配备了带有双拇指控制功能的方向盘、全新样式的多功能方向盘、换挡辉达注册拨片等。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱；而2.0t版本车型还将搭载4matic四驱系统。编辑点评：作为奔驰旗下的一款高档中型轿车，奔驰CLA级的换代是非常成功的，在去年年底的广州车展上就已经正式亮相，如今也终于等来了它的国产版本车型。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在11位。奔驰CLA级改款 CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在12位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、辉达娱乐HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奔驰CLA级，您可以去易车奔驰CLA级论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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